Home | Looking for something? Sign In | New here? Sign Up | Log out

Selasa, 05 Agustus 2014

RSS otomotifnet.com - Modifikasi: Tampang Boleh Tua, Tapi Tenaga Coy!

/ On : 03.36/ Thank you for visiting my small blog here. If you wanted to discuss or have the question around this article, please contact me by e-mail.
RSS otomotifnet.com - Modifikasi
RSS www.otomotifnet.com // via fulltextrssfeed.com 
Clear Your Inbox Today

FollowUp.cc is a simple and easy tool to help your Inbox be more productive. FollowUp.cc works on any email system and any device - No login and no special software
From our sponsors
Tampang Boleh Tua, Tapi Tenaga Coy!
Aug 4th 2014, 20:36, by admin@otomotifnet.com


 

Jakarta - Pepatah 'tua-tua keladi makin tua makin menjadi', bisa disematkan pada BMW 318i M40 ini. Bagaimana tidak. Tampangnya sih terkesan biasa, tapi larinya, berani menjabani mobil-mobil standar berkapasitas 1.5 - 1.8L.

Jok kini percaya pada buatan Recaro asli, setelah sebelumnya mengunakan replika


Nah, BMW 318i merah milik Andri Yanto tergolong gahar. Mengingat, sedan asal Bavaria ini dipakai untuk menyalurkan hobinya yang gemar akan kecepatan dibarengi dengan tarian.


Power mesin lebih bertenaga berkat supercharger, terutama putaran bawah hingga menengah


"Dulu kendaraan ini gue pakai buat latihan drifting. Sekarang hanya untuk weekend car saja karena sudah sibuk urus kerjaan," terang pemuda yang kebetulan hobi mengkoleksi mainan Transformer.


 

Coilover depan lengkap dengan camber plate untuk memudahkan pengaturan sudut camber


Sektor mesin masih sama seperti masih suka latihan drifting. Juga tetap menggunakan pasokan udara supercharger yang diambil dari bawaan Toyota. Pengaplikasian forced induction yang menggunakan pulley ini tidak terlalu sulit.


 

Audio cukup andalkan sebuah power dan subwoofer khas SPL


"Ruang mesin masih cukup lega. Tinggal yang penting memasangnya sejajar antara pulley kruk as dan pulley supercharger," ujar Andri yang menyerahkan segala urusan mesin ke TS Kustom Garage di bilangan Meruya, Jakbar.

Boost sengaja dibuat 0,4 bar agar durability tetap terjaga. "Sebetulnya mau dibuat 0,7 bar juga masih kuat internal-nya, tapi ya pasti umurnya makin pendek," terang suami dari Catherine Kurnia ini.


Pelek cukup pakai 17 inci buatan MK Motorsport, namun perlu ubah PCD


Bodi mengalami restorasi total. Pekerjaan ini menjadi tanggung jawab SAS Bodywork yang dikomandoi oleh duo kembar Aldy dan Albert. Cat lama terlebih dahulu dikerok total. Bagian yang karat terpaksa diganti pelat baru. Warna yang dipilih supaya lebih eye catching adalah brilliant rot (bahasa Jerman dari merah).

Wah tidak kangen sama drift lagi bos? Hehehe...(mobil.otomotifnet.com)

DATA MODIFIKASI
Mesin - Klep Dan Pelatuk M43 - Piston E36 - Injektor M60 - Supercharger Toyota 4AGZE - Pompa Bensin Walbro 255 Lph - M43 Electric Fan - Koil Crane Cams PS91 - Kabel Busi Hurricane - Porting Polished Cylinder Head - Porting Polished Intake Manifold - Exhaust Custom - Open Filter JFC - Kopling Set Luk - LSD 2 Way - HKS Kabel Ground - Dastek Unichip Type B - Cusco Oil Catch Tank Eksterior - HID 6000 K (Headlamp, Foglamp) - Hartge Wing - Eyelid Custom - Wiper Lamp Dummy - 325is Oil Cooler Grille - Lips Depan 325is - DIY OEM Crosshair Headlamp - Brilliant Rot Paint - Smoke E30 (Side Repeater, Bumper Sign) Interior - Jok Recaro LX - Ring Cluster Kaki-Kaki - DGR Coilover Full Adjustable - Pelek MK Motorsport 17x8,5 - Ban Achilles ATR Sport 205/35 R17 - Custom Strut Bar In Car Entertainment - Head Unit Pioneer DEH 9350 - Speaker Depan JBL - Speaker Belakang Vox Altitude - Power Amplifier Prokick Monoblock - Capbank Mohawk - Subwoofer MA Audio 12 Inci

You are receiving this email because you subscribed to this feed at blogtrottr.com.

If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe from this feed, or manage all your subscriptions

0 komentar:

Video Panduan GPS Tracker Bahasa Indonesia

Video Panduan GPS Navigasi SuperSpring