RSS otomotifnet.com - Tes: Mesin Lama, Tapi Tenaga Masih Powerful

RSS otomotifnet.com - Tes RSS www.otomotifnet.com // via fulltextrssfeed.com

Free daily book excerpt A carefully selected book excerpt delivered via email each weekday. From our sponsors

Mesin Lama, Tapi Tenaga Masih Powerful Mar 27th 2014, 22:23, by admin@otomotifnet.com All New Toyota Yaris Rabu, 26 Maret 2014 09:02 WIB Penulis : Rio | Teks Editor : Bastian | Foto : REZA Jakarta - Semenjak perkenalan di ajang Yaris Show Off, OTOMOTIFNET dibikin penasaran ingin merasakan performa All New Toyota Yaris. Yang pasti, siapapun yang melihat desain bodi bakal dibuat terpana. Dari awal, OTOMOTIFNET tak henti-hentinya memandangi bodi. Sekilas, mirip dengan saudaranya All New Vios, tapi garis lampu hingga bodi samping yang memanjang ke belakang. All New Yaris tampil lebih sporty. Contoh pada lampu utama yang menipis di bagian belakang, plus bumper dengan aksen hitam besar di tengah. Seakan ada airdam besar untuk mengalirkan udara ke mesin. Versi TRD Sportivo punya add-on bodykit yang jauh lebih sporty. Diffuser bikin tampilanya lebih galak. Kapasitas bagasi lebih lapang, apalagi kalau bangku belakang dilipat Pun begitu dengan tampilan belakang yang benar-benar menghilangkan kesan membulat di Yaris generasi sebelumnya. Pada versi TRD Sportivo yang dicoba kali ini, add-on bumper dengan diffuser juga mengentalkan aura sport Yaris. Ingat dong, sejak 2008 Yaris berkiprah di slalom, hingga 2013 lalu ikut Gymkhana Race War, eksistensi Yaris di dunia balap bukan tak mungkin berlanjut di 2014 ini.  Masuk kabin, langsung disambut desain dasbor yang mirip dengan All New Vios. Namun, jok mengandalkan desain semi bucket dengan sedikit 'sayap' mungil di samping yang mendekap erat badan. Masih memakai pengaturan manual, posisi duduk di bangku dengan aksen merah ini terasa ergonomis.  Suspensi diperbaharui, membua handling-nya lebih nyaman.  Mesin 1NZ-FE tidak diragukan lagi Ketika ingin menghidupkan mesin, fitur pada Yaris tipe S terdahulu masih digunakan. Jadi, cukup menekan tombol di samping kanan setir, mesin langsung menderu halus. Nah, masih percaya dengan keandalan mesin 1NZ-FE berkapasitas 1.500 cc. Sumber tenaga All New Yaris ini masih terasa powerful ketika dipakai seputaran kantor redaksi. Pastinya, handling praktis dengan setir yang sudah dilengkapi tombol untuk mengatur audio, jadi lebih menyenangkan. Karakter Yaris yang fun to drive masih terasa, hanya saja mesti diyakini kalau dimensi bodi sekarang, lebih besar dari pendahulunya. (mobil.otomotifnet.com)  Ini Mobil-Mobil Penerima OTOMOTIF AWARD 2014 Honda Mobilio! "Baby" Car of the Year OTOMOTIF AWARD 2014 Pendatang Baru Honda Mobilio Langsung Sabet Best of the Best MPV di OTOMOTIF AWARD 2014 Etios Cross Meluncur Mei. Kekar, tapi Tsk Ada Transmisi Matik Nissan "Recall" 900.000 Unit Lebih, Termasuk Di antaranya Infiniti

You are receiving this email because you subscribed to this feed at blogtrottr.com. If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe from this feed, or manage all your subscriptions